335 mln na rozbudowę S8 (zdjęcia) 29 stycznia 2016, Skanska, red. Agnieszka Pleńska . Blisko 335 mln zł brutto będzie kosztować rozbudowa drogi krajowej nr 8 do parametrów drogi ekspresowej na odc. la - Wyszków - węzeł "Poręba". Inwestycję zrealizuje firma Skanska. Trasa Ostrołęka - Ostrów Mazowiecka. Odległość, koszt (opłaty drogowe, paliwo, koszt na pasażera) i czas podróży Ostrołęka - Ostrów Mazowiecka, z uwzględnieniem ruchu drogowego Punkt początkowy Podsumowanie trasy Mosty/wiadukty Punkt docelowy Obszary niebezpieczne Tunele Mapa trasy Powiadomienie o niebezpieczeństwie Przejazd w Przedmiotem projektu jest rozbudowa drogi krajowej nr 8 do parametrów drogi ekspresowej S8, o całkowitej długości 38,496 km na odcinku Wyszków - granica województwa mazowieckiego/podlaskiego. Droga zlokalizowana jest w województwie mazowieckim, powiecie ostrołęckim i powiecie wyszkowskim. Adres: Komisji Edukacji Narodowej 1, Wyszków Najbliższy termin możliwej wizyty: 26.11.2023 (NFZ posiada najnowsze dane z dnia 24.11.2023) Liczba osób w kolejce: 187 Telefon: +48 42 208 10 00; Tomma Diagnostyka Obrazowa Spółka Akcyjna (Pracownia Tomma Diagnostyka Obrazowa Nr 1 W Warszawie) Adres: Wolska 37, Warszawa Na TT pojawiła się informacja, że o 10.50 będzie briefing w Wyszkowie przy S8 nt. inwestycji drogowych. Ciekawe czy to znaczy, że dzisiaj otwarcie Zmienia się przebieg granicy zasięgu terytorialnego Nadleśnictwa Wyszków i Ostrów Mazowiecka przez wyłączenie z zasięgu terytorialnego Nadleśnictwa Ostrów Mazowiecka obrębów ewidencyjnych: cz. Ruda, Chojny, cz. Jarząbka, cz. Grębki w Gminie Wąsewo oraz obrębów ewidencyjnych: Wiśniewo, cz. Stara Osuchowa i cz. Po zamknięciu północnej jezdni S8 (pomiędzy węzłem Ostrów Mazowiecka Północ a istniejącym węzłem Podborze) kierowcy będą mieli do dyspozycji po jednym pasie ruchu w kierunku Warszawy i Białegostoku. Będzie obowiązywało ograniczenie prędkości do 60 km/h i zakaz wyprzedzania. Apelujemy o ostrożność i stosowanie się do Popularne miasta w okolicy: Sala weselna Warszawa. Sala weselna Radom. Sala weselna Płock. Sala weselna Siedlce. Sala weselna Mińsk Mazowiecki. Sala weselna Ostrołęka. Sala weselna Piaseczno. Na terenie województwa mazowieckiego w budowie jest jeszcze fragment S8 od Wyszkowa do obwodnicy Ostrowi Mazowieckiej o długości około 29 km (nawierzchnia z betonu cementowego) podzielony na pododcinki: Wyszków – węzeł Poręba oraz węzeł Poręba – Ostrów Mazowiecka. Przejazd przebudowywanym odcinkiem DK8 do standardu drogi ekspresowej na odcinku od węzła Wyszków Północ do węzła Knurowiec.Przyśpieszenie: x2The S8 expressw cRS47hA. Joined Sep 10, 2010 ·1,633 Posts nie, poprostu odcinki podlaskie sa do przodu względem odcinkow mazowieckich z papierami ot cała tajemnica Jest jeszcze powód, odcinek Ostrów Mazowiecka - granica województwa czeka na umiejscowienie węzła z S61 Joined Aug 13, 2009 ·7,537 Posts Joined Oct 22, 2008 ·3,480 Posts Z przygotowaniem odcinków Zambrów - Jeżewo też wcale nie jest aż tak różowo: Ze względów ekonomicznych (większa konkurencyjność w przetargach) podzaił na trzy odcinki: * odcinek od obw. Zambrowa i Wiśniewa do Mężenina: dł. 15,4 km, zrid jest, trwa aktualizacja dokumentacji w związku z rozporządzeniem ministra zmieniającym dopuszczalne normy hałasu ; w tym też zakresie trzeba uzyskać zrid zamienny - planowany termin uzyskania: III kw. 2013 r. Możliwe ogłoszenie przetargu – IV kw. 2013. Planowane lata realizacji: 2014-2016 * odcinek od Mężenina do Kobylina: dł. 12,8 km., planowany termin uzyskania zrid III kw. 2013r. Możliwe ogłoszenie przetargu – IV Planowane lata realizacji: 2014-2016; * odcinek od Kobylina do Jeżewa: dł. 1,46 km, planowany termin uzyskania zrid IV kw. 2013r. Możliwe ogłoszenie przetargu – I kw. 2014. Planowane lata realizacji: 2014-2016; A jeśli mnie pamięć nie myli to na odcinku granica województw - Zambrów są jeszcze poważne problemy z DŚU. Joined Nov 30, 2008 ·29,545 Posts Przecież przetargi(od Wiśniewa do Jeżewa) można ogłaszać bez ostatecznego ZnRID-u bo zanim rozstrzygną, podpiszą umowę to minie spokojnie z 9 miesięcy a do tego czasu powinni się wyrobić i mają trochę zapasu. Joined Oct 22, 2008 ·3,480 Posts Przecież przetargi(od Wiśniewa do Jeżewa) można ogłaszać bez ostatecznego ZnRID-u bo zanim rozstrzygną, podpiszą umowę to minie spokojnie z 9 miesięcy a do tego czasu powinni się wyrobić i mają trochę zapasu. Pierwszy etap - oczywiście. Do drugiego powinnien już być ZRID, aby w SIWZ można było uwzględnić w PW to co narzucił wojewoda w zezwoleniu. Według terminów, które zacytowałem jest to realne, ale nie wpadajmy w zachwyt nad stopniem przygotowania tej inwestycji... Joined Nov 30, 2008 ·29,545 Posts No tyle dobrego że pierwszy etap zajmuje najwięcej czasu-złożenie wniosków, dopuszczenie do wzięcia udziału i chyba zadawanie pytań czy to już w II etapie?Pozostałe czyli dopuszczenie do składania wniosków, otwarcie i wybór wraz z odwołaniami do czasu podpisania umowy już mniej czasu i do tego momentu powinni uporać się. Joined Jan 3, 2012 ·327 Posts Jest jeszcze powód, odcinek Ostrów Mazowiecka - granica województwa czeka na umiejscowienie węzła z S61 Ostatnio podawali, że został wybrany węzeł Podborze, który to ma być węzłem dla S61 ale jak twierdzi SISKOM to kiepskie rozwiązanie. Jakby jednak uparli się nad takim wyborem to tam czytałem, że będzie przebudowane 3km obwodnicy Ostrowskiej do 3 pasów czyli mniej więcej 50% obwodnicy. Czy myślisz, że wpadli na taki pomysł, żeby razem robić odcinek Wyszków-Ostrów i węzeł Podborze dla S61 oraz kawałek tej trasy? Czy zrobią węzeł i zostanie po prostu pozamykany dla zjazdów na przyszłą S61? Joined Sep 10, 2010 ·1,633 Posts Ostatnio podawali, że został wybrany węzeł Podborze, który to ma być węzłem dla S61 ale jak twierdzi SISKOM to kiepskie rozwiązanie. Jakby jednak uparli się nad takim wyborem to tam czytałem, że będzie przebudowane 3km obwodnicy Ostrowskiej do 3 pasów czyli mniej więcej 50% obwodnicy. Czy myślisz, że wpadli na taki pomysł, żeby razem robić odcinek Wyszków-Ostrów i węzeł Podborze dla S61 oraz kawałek tej trasy? Czy zrobią węzeł i zostanie po prostu pozamykany dla zjazdów na przyszłą S61? Co ja myślę to raczej nie ma znaczenia. Według mnie przebudowa tego kawałka bez zaplanowania tego węzła byłaby idiotyzmem, ale jak pokazuje brak węzła Drewnica na odcinku Marki-Radzymin wszystko jest możliwe. Na pewno węzeł nie powstanie jeśli nie będzie ustalony przebieg i DŚU na S61. Joined Jan 3, 2012 ·327 Posts Co ja myślę to raczej nie ma znaczenia. Według mnie przebudowa tego kawałka bez zaplanowania tego węzła byłaby idiotyzmem, ale jak pokazuje brak węzła Drewnica na odcinku Marki-Radzymin wszystko jest możliwe. Na pewno węzeł nie powstanie jeśli nie będzie ustalony przebieg i DŚU na S61. Ja tak bardziej pytałem technicznie niż prywatnie Teraz dla S8 w projekcie jaki na SISKOM można zobaczyć jest mały węzeł Podborze i jakby go zbudowali, a za chwile okazało by się, że S61 będzie zaczynać się na Podborzu to trzeba było by ten węzeł rozwalić i zbudować taki podany w projekcie dla S61. Tylko co będzie jak znacznie oddali się budowa S61 Joined Oct 14, 2011 ·1,874 Posts Zaawansowanie dokumentacji mazowieckich odcinków S8 wygląda tak: Szanowny Panie, obecnie przygotowywane są materiały do wniosku o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej. Jeśli wszystko przebiegnie zgodnie z planem, projekt budowlany i co za tym idzie wniosek o zrid, powinien zostać złożony pod koniec I kwartału 2014 roku, co umożliwiłoby uzyskanie wspomnianej decyzji w IV kw. 2014. Z poważaniem Małgorzata Tarnowska Rzecznik Prasowy GDDKiA Oddział w Warszawie Joined Apr 14, 2012 ·2,132 Posts Z przygotowaniem odcinków Zambrów - Jeżewo też wcale nie jest aż tak różowo: A jeśli mnie pamięć nie myli to na odcinku granica województw - Zambrów są jeszcze poważne problemy z DŚU. Miejmy nadzieję, że te problemy z DŚU mamy już za sobą. Sprawa polegała na złożeniu odwołania przez pewne eko-stowarzyszenie w sprawie przebiegu obwodnicy przez miejscowość Ostrożne (chodziło o torfy). W między czasie stowarzyszenie zostało rozwiązane (co za szczęście) i trwają procedury unieważniające odwołanie. Do złożenia dokumentów do ZRID-u (IV kwartał 2013) wszystko powinno być uporządkowane. Joined Apr 14, 2012 ·2,132 Posts KIlka fotek z odcinka Jeżewo-Białystok (dojechałem do Żółtek, Choroszczy). 1. Wielka chwała inwestorowi, projetantowi i wykonawcy za wybudowanie na całym odcinku ścieżki rowerowej. Zaczyna się ona Jeżewa. Od ronada na Łomżę biegnie po lewej stronie ekspresówki, ale przed stacją paliw w Radulach przechodzi na prawą stronę. 2. Dojeżdżamy (oczywiście rowerem) do mostu na Narwi. Ścieżka rowerowa skręca w lewo na nowy most. Po prawej troszeczkę niższy stary most dawnej DK8 (to ten pod którym łosie się nie mieszczą). 3. Widok między mostami. Spojrzenie na dół a tam "autostrada" dla łosi. Stary most jest o około 1,5 niższy. Ale i tak łosie wracające z imprezki (jeden łoś niesie drugiego na plecach) to na pewno przejdą (jeżeli w ogóle łosie się tam pokażą) 4. Rzeka Narew. Widoki piękne - polecam. 5. Kładka dla pieszych do Żółtek. Cdn ... Joined Apr 14, 2012 ·2,132 Posts 6. A pod tą kładką połączenie płyty kładki z podłożem. Na dużych wiaduktach są w tym miejscu łożyska. Tutaj zaś mamy twardą gumę. 7. Wskaźnik przesunięcia płyty względem podłoża. 8. Ta sama kładka widziana z drugiej strony. 9. Pod każdym wiaduktem są takie autopromocyjne tablice. 10. Czyż nie ładnie jest na Podlasiu? Cdn ... Joined Apr 14, 2012 ·2,132 Posts Joined Jul 25, 2008 ·3,730 Posts 6. A pod tą kładką połączenie płyty kładki podłożem. Na dużych wiaduktach są w tym miejscu łożyska. Tutaj zaś mamy twardą gumę. i tu też mamy przecież łożysko elastomerowe. Joined Sep 10, 2010 ·1,633 Posts Wczoraj widziałem na odcinku Wyszków-Ostrów geodetów robiących pomiary, jakieś przygotowania ? Joined Apr 14, 2012 ·2,132 Posts Trasa Zambrów-Jeżewo, a konkretniej nowo projektowany odcinek S8 koniec obwodnicy Zambrowa (Wiśniewa) - koniec obwodnicy Mężenina. Na tym odcinku zaczęły się ratownicze archeologiczne badania wykopaliskowe. Badania obejmują dwa stanowiska. 1. Pierwsze z nich jest przy miejscowości Wiśniówek - Wiertycze. 2. Stanowiska badawcze usytuowane są po obu stronach obecnej DK8 3. Drugie stanowisko umiejscowione jest przy nowym śladzie obwodnicy Mężenina. 4. Trudno było znaleźć. Na wysokości Rutek trzeba skręcić na Śliwowo i za lasem skręcić w lewo. Fotorelacja wstawiona automatycznie. Joined Sep 6, 2012 ·160 Posts Znajomy mi powiedział, że podobno coś grzebią na drodze pomiędzy Wyszkowem a Ostrowią Mazowiecką i porobione są wahadła. Coś Wam wiadomo na ten temat? Jeżeli to prawda to w weekend pewnie spore korki Joined Feb 4, 2008 ·12,669 Posts Zwykłe remonty nawierzchni. Joined May 23, 2012 ·288 Posts Czy ktoś wie kiedy wreszcie zostaną zdjęte ograniczenia prędkości na ekspresówce? Mówiono iż jest problem z ekranami, postawiono ich trochę , min na końcu ekspresówki za Jeżewem. co zostało jeszcze do zrobienia? Ostatnie trzy brakujące odcinki drogi ekspresowej S8 między Warszawą a Białymstokiem powinny być oddane w trzecim kwartale 2018 roku. Mowa o odcinkach Wyszków - Poręba, Poręba - Ostrów Mazowiecka i Ostrów Mazowiecka - granica województwa mazowieckiego i podlaskiego. Termin budowy odcinka od obwodnicy Ostrowi Mazowieckiej w stronę granicy województwa podlaskiego mija 15 lipca. Jak podaje GDDKiA jest on realny do wykonania. Fragment liczy ponad 9 km, a koszt inwestycji to niespełna 250 mln złotych. S8 na trasie Ostrów Mazowiecka - Wyszków (dwa odcinki Ostrów Mazowiecka - Poręba i Poręba - Wyszków) ma zostać ukończona w III kwartale bieżącego roku. Według Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad przy braku nieprzewidzianych wydarzeń przejezdność trasy powinna zostać osiągnięta w tym przedziale czasowym. Trasa łącznie na dwóch odcinkach pomiędzy Ostrowią Mazowiecką a Wyszkowem liczy ponad 29 kilometrów, a koszt budowy to około 736,160 mln złotych. Zachęcamy do obejrzenia naszej galerii zdjęć. Prezentujemy przebieg prac w maju br. na trzech najbliższych Ostrowi Mazowieckiej odcinkach. Zobacz gazetkę Lidla 1/171 2/171 3/171 4/171 5/171 6/171 7/171 8/171 9/171 10/171 11/171 12/171 Dodaj komentarz Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników serwisu Joined Apr 14, 2013 ·2,404 Posts Zgodnie z obietnicą dzisiaj kolejny odcinek Joined Mar 26, 2012 ·11,633 Posts Podpisanie umowy Mężenin-Jeżewo Kontrakt na budowę ponad 14-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S 8 pomiędzy Mężeninem a Jeżewem, podpisali dzisiaj (22 grudnia 2014) dyrektorzy białostockiego oddziału GDDKiA oraz przedstawiciele firmy Astaldi Włosi zadeklarowali 22 miesięczny termin realizacji (od chwili podpisania umowy ale z wyłączeniem okresów zimowych ) oraz 10-letnią gwarancję. Wszystko za 440,68 mln. zł. (wartość kontraktu). Tym samym to firma „Astaldi” , która od kilku miesięcy buduje odcinek Zambrów – Mężenin, będzie wykonawcą całego (prawie 30 km) brakującego fragmentu „ekspresówki” pomiędzy istniejącą obwodnicą Zambrowa i Wiśniewa, a funkcjonującym odcinkiem S8 Jeżewo - Białystok. Odcinek od Mężenina do Jeżewa ma dokładnie 14,26 km długości. W połowie 2017 roku będzie to dwujezdniowa droga ekspresowa po 2 pasy ruchu (2 x 3,5m) w każdą stronę, plus po pasie awaryjnym 2x2,5 m). Przyjęty wariant w większości przebiega po śladzie istniejącej drogi krajowej nr 8 ale z obejściem miejscowości Krzewo. Przewiduje się budowę 2 węzłów: Sikory i Kobylin. Obiekty inżynierskie: 1 most, 9 wiaduktów i 7 przejść dla zwierząt. Planowany termin zakończenia prac dla odcinka Mężenin – Jeżewo: połowa 2017 roku. Joined Jun 2, 2010 ·2,364 Posts :cheers: A dwie strony temu pisano, że podpiszą umowę dopiero w styczniu. Choć i tak pewnie zaczną pracę na nowym odcinku w nowym roku. Joined Nov 30, 2008 ·29,545 Posts Plus jest taki, że wykonawca ten sam co sąsiedniego odcinka, więc na zasadzie ,,efektu skali" powinno teraz pójść trochę łatwiej bo już są, mają rozeznanie z podwykonawcami, dostawcami itd. ale realne zobaczymy wiosną co z tego będzie. Joined Mar 26, 2012 ·11,633 Posts :cheers: A dwie strony temu pisano, że podpiszą umowę dopiero w styczniu. Bo tak zapowiadali martm ·Mamo, zbieram gruz! Joined Aug 1, 2004 ·4,468 Posts Plus jest taki, że wykonawca ten sam co sąsiedniego odcinka, więc na zasadzie ,,efektu skali" powinno teraz pójść trochę łatwiej bo już są, mają rozeznanie z podwykonawcami, dostawcami itd. ale realne zobaczymy wiosną co z tego będzie. Tylko wtedy, kiedy będą fakturować i płacić po bożemu. Joined Apr 14, 2013 ·2,404 Posts Dysponuje ktoś mapą odcinka granica województwa - Zambrów o takiej jakości, żeby coś się z niej dało odczytać? Joined Jun 30, 2013 ·414 Posts Joined Oct 2, 2007 ·21,222 Posts Autor strony nawet nie zadał sobie trudu, żeby linki do mapek jakoś zrozumiale podpisać hno: Joined Apr 14, 2013 ·2,404 Posts Joined Jun 27, 2014 ·320 Posts Ojj nie wiem jak Rubau to zbuduje, bo w Żywcu mają problem z jednym mostem hno: Budowniczy S to nie jest problem z mostem - to jest droga przez mękę - w ogóle ta cała firma Rubau powinna się nazywać "Pomyłka"... Wyrazy współczucia... Joined May 2, 2009 ·1,465 Posts Czy ktoś mógłby mi przybliżyć cel zaprojektowanej jezdni zbiorczo-rozprowadzającej i to tylko po północnej stronie węzła Szumowo? Joined Jan 22, 2012 ·19,020 Posts Joined Oct 2, 2003 ·1,561 Posts Pal licho stację ważniejszy Tank-Bar! (chociaż chyba ostatnio zmienili nazwę) Joined Mar 26, 2012 ·11,633 Posts Na Sylwestra - sto dwadzieścia Pełny standard dwujezdniowej drogi ekspresowej ma od dzisiaj (30 grudnia) fragment S8: Jeżewo – Białystok. Zdjęte zostały ograniczenia prędkości i kierowcy aut osobowych mogą - zgodnie z prawem – poruszać się na tym odcinku z prędkością 120 km/h. Dzięki sprawnym działaniom służb Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego już dzisiaj (niespełna 2 tyg. po zakończeniu prac przy ekranach) GDDKiA otrzymała na piśmie informację o tym, że WINB : „nie zgłasza sprzeciwu w przedmiocie przystosowania do użytkowania zrealizowanego zakresu robót…” . To zaś oznacza zakończenie formalnych procedur po zakończeniu (w dniu budowy dodatkowych ogrodzeń i ekranów akustycznych. Dlatego też już dzisiaj drogowcy mogli usunąć obowiązujące dotychczas ograniczenia prędkości do 100 km/h. Obowiązywały one przeszło dwa lata, ponieważ dodatkowe ekrany oraz wygrodzenia są elementami ochrony środowiska , a bez nich odcinek nie spełniał wszystkich standardów drogi ekspresowej. Budowa ekranów przeciągała się ze względu na problemy wykonawców – pierwszy zbankrutował zanim rozpoczął budowę, drugi został wyrzucony ze względu na znaczące opóźnienia i niemożność zrealizowania zadania zgodnie z umową, wreszcie ekrany wybudował – i też nie bez problemów – trzeci wykonawca, firma Via Polonia. Joined Mar 26, 2012 ·11,633 Posts Joined Nov 30, 2008 ·29,545 Posts ^^ Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetargi na budowę dwóch odcinków drogi ekspresowej S8 pomiędzy Wyszkowem i Ostrowią Mazowiecką, o łącznej długości ok. 29,1 km. Zadania noszą nazwy "Rozbudowa drogi krajowej nr 8 Warszawa - Białystok do parametrów drogi ekspresowej na odcinku Wyszków - granica województwa podlaskiego, odcinek Ia - Wyszków - węzeł Poręba (z węzłem) od km 516+482,66 do km 529+470,00 o długości ok. 12,99 km" oraz "Rozbudowa drogi krajowej nr 8 Warszawa - Białystok do parametrów drogi ekspresowej na odcinku Wyszków - granica województwa podlaskiego, odcinek Ib - węzeł Poręba (bez węzła) - obwodnica Ostrowi Mazowieckiej od km 529+470,00 do km 545+582,04 o długości ok. 16,11 km". W ramach odcinka Ia powstaną trzy węzły drogowe, a w ramach Ib - dwa. W obu postępowaniach kryteriami udzielenia zamówienia będą najniższa cena (waga 90%), termin realizacji (5%) oraz okres gwarancji jakości (5%). Procedury mają charakter ograniczony. Terminy składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu wyznaczono na 3 lutego 2015 r. O proszę, taka miła niespodzianka Te odcinki będą w technologii betonowej? Cieszy powstanie tego odcinka bo ruch tam jest bardzo duży, jest dość niebezpiecznie i na czas przebudowy trzeba liczyć się z utrudnieniami(znacznie większymi niż na podlaskich odcinkach DK8). No, ale realnie liczmy, że najwcześniej za rok a więc de facto w 2016 coś się tam zacznie dziać. Joined Nov 21, 2007 ·303 Posts Warsza - Białystok super kiedy bedzie podpisana umowa jak juz jest przetarg ogloszony na 2 odcinki w mazowieckim ? ile czasu zajmie ? Joined Nov 30, 2008 ·29,545 Posts ^^ Koło roku a może nawet ciut więcej(patrząc ile zajmowały ogłaszane od 2013 przetargi). Tutaj odpada projektowanie, więc od razu zaczną się prace. Coś czuję, że na deser zostawią remont obw. Ostrowii(wymianę ścieralnej) wraz z budową do granicy województwa podlaskiego( w ramach jednego zadania). Joined Mar 26, 2012 ·11,633 Posts super kiedy bedzie podpisana umowa jak juz jest przetarg ogloszony na 2 odcinki w mazowieckim ? ile czasu zajmie ? Przy dobrych "wiatrach" tak za około rok, natomiast przy perturbacjach (przekładanie terminów, odwołania, etc.) za 1,5 roku a nawet więcej Tak poza tym odcinek S8 Wyszków - Białystok zalicza niezły finisz w koncówce roku; 1) Podpisanie umowy na Mężenin - Jeżewo 2) Wprowadzenie pełnego standardu na odcinku Jeżewo - Białystok 3) Przetargi na Wyszków - obw. Otrowi Maz. Do pełni "ekstazy" brakuje podpisania umowy na gr. woj. maz. - obw. Zambrowa Cmentarz polowy z I wojny światowej znaleziono przy trasie Wyszków - Ostrów Mazowiecka. Prace budowlane zostały wstrzymane. Podczas zdjęcia wierzchniej warstwy gruntu natrafiono na zarysy jamy grobowej wzdłuż starej drogi krajowej nr 8 w rejonie miejscowości Nowa Osuchowa w gminie Ostrów Mazowiecka. Roboty ziemne zostały wstrzymane do 5 czerwca, na obszarze około 2 arów - informuje Rafał Malinowski, rzecznik białostockiej GDDKiA, która przebudowuje też mazowiecką ósemkę. Już wiadomo, że chodzi o cmentarz polowy z okresu I wojny światowej ze szczątkami 24 żołnierzy niemieckich. Świadczą o tym świadczą resztki umundurowania, guziki, obuwie, czy hełmy pruskie - znane z I wojny światowej tzw. pikielhauby. Przy dwóch żołnierzach znaleziono też dokumenty - książeczki wojskowe, dwa notatniki, oraz rzeczy osobiste -portfel, srebrny zegarek, fajki. - Szczątki oraz rzeczy osobiste trafiły do Instytutu Archeologii Uniwersytetu Warszawskiego, zaś dokumenty do Archiwum Akt Nowych w Warszawie. Ostateczne miejsce pochówku wskaże Fundacja „Pamięć” - dodaje Rafał Malinowski. Nie jest wykluczone, że podobnych odkryć będzie więcej. Prace archeologiczne będą też prowadzone w innych miejscach, gdyż wschodnie przedpola Warszawy były terenem walk w latach: 1915, 1920 oraz w 1939 i 1944. - Po zakończeniu prac archeologicznych koło Nowej Osuchowej, prawdopodobnie jeszcze w czerwcu, trzy kilometry dalej w pobliżu miejscowości Nagoszewka Druga rozpoczną się kolejne ekshumacje. Tam też bowiem znaleziono ludzkie szczątki, prawdopodobnie z okresu wojny polsko - bolszewickiej - dodaje rzecznik GDDKiA. Czy to opóźni przebudowę S8 z Białegostoku do Warszawy? - Trudno w tej chwili przewidzieć, czy wstrzymywanie robót, będzie miało wpływ na termin zakończenia inwestycji - odpowiada Rafał Malinowski.